立体车库

   垂直升降类停车库又称塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。这种车库一般以二辆车为一个层面，整个存车库可达25层，可停放50辆车，占地面积约50㎡，平均每辆车占地只有1-1.2㎡，所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率。当设备运行不正常时，按下紧急停止按钮，设备停止运行，防止发生事故。平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。

垂直循环类立体车库

          垂直循环类立体车库工作原理：在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器，以循环移动的方式进行存取停放车辆，当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处，驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。设备特点：操作简单，占地面积小，可省去购置土地的大量费用，可见缝插针，安放在楼前屋后，灵活性很大，可建立大楼内部，或独立建设。3设备运行示警装置：设备安装有警示灯，在设备运行时示警，警示周围人员在设备运行时不得进入设备，并对异常情况报警，以免发生危险。适用场合：该产品适合小区、单位院落等空地上建设。

立体车库巷道堆垛类车

   巷道堆垛类车库的车位结构，目前市场上有混凝土的也有钢结构的，哪种比较多呢？混凝土的较多。对于新建项目来说，做混凝土结构的车库比较合适，因为土建成本低；而对于改建项目的话，钢结构的会更多些，因为改建项目再做混凝土结构的不管是往地下挖还是往上建造，工期会很长，土建成本也就高了，这种情况用钢结构的机械式停车设备就很有优势，工期短，成本也低。项目大多都是钢结构的，成本方面，主要看当时的条件和结构是否配合，一般来说两种的成本差不多，因为混凝土的车位，土建成本也是由业主来负责的。4、省电：垂直循环类停车设备一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。